中国航空工业集团公司

总经理林左鸣

勇做转变发展方式的排头兵

    航空工业承载着国人太多的梦想,它既是大国博弈的高端平台,更是一国科技实力和综合国力的重要象征。

 

中国海洋石油总公司

总经理傅成玉

创新缔造国际一流能源公司

    中海油已成为我国油气资源供应的中坚力量,但仅仅成为石油巨头,并不是海油人的理想。

 

中国国电集团公司

总经理朱永芃

以新能源引领发电企业转型发展

    这家始建于1959年的发电厂曾经连续十年是我国装机容量最大的火电厂,但目前已经关停全部小火电,只保留了6台33万千瓦机组在运行。

 

东方电气集团公司

董事长王计

创新是持续发展的永恒动力

   东方电气2005年就进入“五电并举”新时代,结构调整抓得早,赢得了主动;新能源和清洁能源在新增订单中的份额进一步加大,向引领需求转变,以创新立业。

 

东方汽轮机有限公司

总经理张志英

向国际一流电力设备企业目标迈进

    东汽对火电、核电、风力发电、燃气发电等产品产业实行“多电并举”的协调发展战略。

 

 

中国移动通信集团公司

总裁 王建宙

靠自主创新推动发展方式转变

    进入3G时代,移动互联网、物联网等应用的日益丰富与普及,给通信行业带来了一场全新的革命。

 

中国化工集团公司

总经理任建新

打造世界一流化工企业

   集团所属企业曾做过房地产,但卖房卖成了房东,也做过文化公司,但“因为无法确保每个领域都有最优秀的人才和技术”,也都没有成功。

 

国家开发投资公司

总经理王会生

打造国际一流的国有投资控股公司

    灵活的“双手”要做的就是按照国家的产业政策,调整好国有经济布局,使国有资本在关键领域和重要行业发挥“领头羊”的作用。 

 

中国海运集团总公司

总裁李绍德

转型推动持续发展

    中海一方面继续调整和优化船队结构,改善企业能耗水平,另一方面继续重视科技投入和技术改造,重视节能减排与技术创新相结合。 

 

中国交通建设集团有限公司

董事长周纪昌

传统国企怎样脱胎换骨

    “国际金融危机让我们更清楚地意识到,粗放的增长方式或许能够实现合同额和营业额的增长,但不能保证发展质量和综合效益,”  

 

中国第一汽车集团公司

总经理徐建一

争做科学发展“排头兵”

    去年中国全年销售汽车1364万辆,成为全球第一大汽车产销国。高速增长的汽车销量,激化了车与能源、车与环境、车与路的矛盾,凸显了人、车、社会和谐问题。  

 

宝钢集团

董事长徐乐江

科技创新是发展基因

    促进钢铁行业转变发展模式,是宝钢必须承担的重大政治责任,责无旁贷。科技创新是宝钢的发展基因,也是推动宝钢产业模式转变的重要一环。

 

中国南车股份有限公司

董事长赵小刚

跑出创新高速

    转变发展方式是很痛苦的,然而有退才能进,有舍才能得,“壮士断腕”换来的是全新的发展空间。

 

中国机械工业集团

董事长任洪斌

以创新的管理打造“百年国机”

    以创新的管理成就了国机今日辉煌的任洪斌,不仅向我们展示了新型国企的生机与活力,更向我们呈现了打造“百年国机”的希望和愿景。

 

中国广东核电集团公司

总经理贺禹

走自主创新的核电发展之路

    当然,对中广核集团国际化最好的检验,是参与国际竞标,出口中国的核电技术和管理,在国外独立建造一座完整的核电站。

 

全国政协委员、中科院可持续发展战略研究组组长牛文元:加快转变 中国迈出怎样的步伐?

加快经济发展方式转变系列谈之一:加快经济发展方式转变:抓住科学发展的“牛鼻子”

加快经济发展方式转变系列谈之二:加快经济发展方式转变 努力把思想方法搞对头

加快经济发展方式转变系列谈之三:“加快”必须痛下决心

加快经济发展方式转变系列谈之四:始终坚持统筹兼顾

加快经济发展方式转变系列谈之五:着眼于全局和长远

加快经济发展方式转变系列谈之六:通过深化改革来推动

 


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